傘兵與傘兵車的環島冒險旅程 第七章

經過一晚上好好的休息，
今天就要面對繼壽卡之後的第二大魔王！
蘇花公路被許多車友評價為最危險的一段路，
不但要與砂石車爭道，
路況也不好，隧道又沒有燈，
對單車客是十分大的挑戰。

一出門在旅館附近吃完早餐，
就看到對面有些木屋感覺很漂亮，
於是一伙人就到木屋前休息了一下，
拍拍照順便做做暖身運動，
為了等會兒的蘇花最準備。











暖完身就上路開始慢慢的再熱開，
希望等會兒在爬山的時候能有更好的表現。
為了行車安全著想還有節省體力，
在加油站檢查了胎壓，
大家把胎壓都打到趨近於最高胎壓，
期望減少接地面積增加爬坡效率。







過了這個台9線路標，
就算是正式進入蘇花公路了。
(雖然按照維基百科的說法，
起點應該是在中正中山路口花蓮郵局前205.280K)



一進蘇花公路就遇到第一個地標，
也算是進入蘇花公路的大門─太魯閣大橋。



過了太魯閣大橋後就看到一路的上坡，
牛旁拿起工具書對照著坡度表，
找個圖上兩座鉛筆山在哪兒。
看著這兩座鉛筆山的高度，
大伙兒心裡不禁捏了把冷汗...



經過第一段爬坡，
一路都是美麗的風景，
如果路上沒有這麼多砂石車和遊覽車，
騎這段路應該算是個享受吧！



崇德隧道是我們從花蓮往宜蘭方向遇到的第一個隧道，
但過了隧道後我們發現，
這個隧道似乎很新穎，
路面十分平坦，
隧道內燈光也十分充足，
與我們得到的訊息不太一樣，
不過我們覺得應該是這個隧道比較新吧...



道路一蜿蜒爬升，
風景也越來越壯麗，
路過清水斷崖時，
壯闊的景色讓我們不禁要停下來欣賞一下。











在這裡我們遇上了一輛小摺，
也是單車環島的朋友，
到這裡已經是第14天，
今天也是專攻蘇花公路，
大家熱情地相互打了個招呼。





經過了太魯閣國家公園入口碑不久後，
我們到了東部幹線的和仁車站。
據牛旁說這是練習曲裡有的場景，
只是怎麼感覺不太一樣啊？
似乎我們是到了後站...







感覺的出來東部幹線應該是有很強的貨運功能，
而且是以砂石為大宗，
從旁邊錯綜複雜的輸送帶可以窺知一二。
不知怎麼著，
看著這些軌道，
我突然想坐起雲霄飛車來了...



到了和平以後，
經過了一間7-11，
大家一致通過停下來休息一下。
停在這間7-11真是停對了，
本來我們打算在門口小歇一會兒就要上路，
但是店員走出來跟我們說：
「我們有招待單車朋友免費思樂冰，
你們要不要進來坐坐？」

聽到有免費的思樂冰，
牛旁的眼睛都亮了起來。
於是我們一伙人浩浩蕩蕩的進了店裡，
開心的從店員手裡接下小小的紙杯，
在機器前裝了一杯杯滿滿熱情的思樂冰，
在這汗水淋漓的炎炎夏日裡，
沒有什麼比暢飲一杯冰冰涼涼的思樂冰更爽快的了！







接下來經過的漢本車站，
也是牛旁口中的練習曲場景，
但我個人沒看過，
所以也沒什麼研究，
只是覺得這個招牌還酷的...



到了漢本就大約是蘇花公路的一半了，
接下來又是一個望不到底的上坡。
現在蘇花公路搞的其實不錯，
易有落石的邊坡還設立了防護網，
降低用路人被落石擊中的機會。



接二連三的爬坡考驗著我們的體力，
還好沿路風光明媚，
爬累了還可以停下來欣賞一下美景。







好不容易翻過這座山頭，
我們來到了山腳下的武塔，
經過了南澳南溪上的莎韻橋，
橋下溪水是如此的清澈，
在橋上就可以看到水裡悠游的小魚。





過了莎韻橋就看到了莎韻之鐘，
這座鐘是為了紀念日據時期，
泰雅少女莎韻為了送日籍老師出征，
不幸失足掉落南澳南溪殉難，
此鐘為當時長谷川總督親頒紀念。



中午我們在南澳用中餐並短暫休息，
進南澳前還巧遇一列自強號通過平交道。



休息過後我們繼續往花蓮推進，
又是一連串的爬坡，
汗水浸濕了我們的衣服，
大腿肌肉也不斷的用痠痛向我們抗議，
經過了無數的上坡和隧道，
我們終於到了蘇花公路最後一個坡頂，
大家不禁開心的歡呼了起來！









雖然出發之前看過也聽過許多人討論蘇花公路，
都說蘇花公路路況危險，
充斥著各式重型車輛，
隧道也沒有照明等等...

但是實際走一遭，
卻發現蘇花的路況超乎我們的想像。
除了有部份路段路寬較為不足，
會有與車爭道的現象，
路面狀況還算不錯，
隧道也都有明亮的照明設施，
一路上還有明媚的風光相隨。

但在重型車輛的部份，
不知道是不是因為今天是星期天，
砂石車比想像中的少，
遊覽車的數量還比較多，
平常日是否能有這般光景就不得而知了。

而且我們發現你怕砂石車，
砂石車更怕你！
有幾次牛旁和黑狗起步騎的比較接近路中央，
後面剛好有砂石車經過，
砂石車整個殺過路中線，
從對向車道繞過我們！
不過偶爾還是會發生一些驚險畫面，
但總體來說蘇花並沒有想像中的可怕。





接下來就是一路下坡，
海拔越來越低，
我們離南方澳越來越近，
也逐漸接近蘇花公路的終點。









在南方澳一整排的海鮮餐廳都在向我們招手，
但是我們卻一點吃海鮮的味口也沒有，
坐下來吃了碗清涼消暑的鴉片粉圓後就再往羅東前進。
晚上在羅東吃了牛旁朝思暮想的牛排，
從在台東市他看到一間牛排館後就一直念念不忘...

今天晚上住在馬賽，
是牛旁姐姐的婆家，
熱情的阿姨又請我們吃水果、又請我們喝飲料，
搞的我們很不好意思...

蘇花公路就這麼解決了，
大家心裡雖然開心，
但又有種失落感，
只剩明天一天就即將要完成我們的旅程了。

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Day7 旅程資訊

總距離 110.4km
總時間 13h 35min
平均速度8km/h
最高時速 54km/h

距離-高度表


路線圖