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Wiesbaden就在Mainz西北方的對岸， 搭S-bahn不出十分鐘就可以到Hbf.。 和Aachen一樣Wiesbaden以溫泉著名， 一直以來也是王公貴族的療養地。 由於在二次大戰中Wiesbaden逃過一劫， 市區並未受到太多戰火波及， 再加上市中心的建築皆是在1850到1914年一次大戰間完成， 使得市中心的建築風格呈現相當的一致性。 S-bahn Wiesbaden Huptbahnhof 沿著車站前的馬路向北走， 經過了Marktplatz， 廣場邊有舊的市政廳和Marktkirche教堂， 這座新哥德式教堂建於14世紀， 高聳的尖塔在市區相當顯眼。 在二次大戰其間教堂因空襲有所損壞， 在1952年重新修建。 站在教堂前看著雄偉的教堂， 有著精細的磚造紋路， 紅色的外牆在太陽的照射下十分耀眼， 在看過這麼多間教堂後讓我覺得特別精緻、特別喜歡。 繼續往前走經過一個小上坡， 看見了一個古老的城門建築， 這是羅馬時期遺留下的城牆遺跡(Römertor)。 石牆的部份叫Heidenmauer可以追溯到西元370年， 木製塔樓的部分則是以遺跡為基礎於1903年新增建的， 這片石牆是Wiesbaden僅存羅馬時期的建築。 再北邊一點有一個Kochbrunnenplatz， 廣場前有一座小亭子叫Kochbrunnen， 裡面有一座溫泉噴泉， 硫磺味滿重的溫度也滿高的， 有許多老外直接就裝了噴泉的水飲用。 Wiesbaden街道一隅 轉往西北邊的山丘走去， 有一個超大的公園Nerotal-Parkanlagen， 這個狹長形的公園佔地極大， 裡面有許多步道與水池， 風景十分優美。 公園裡的鐵血宰相畢斯麥雕像 公園裡有許多人在此休閒娛樂 在公園盡頭的不遠處就是Neroberg bahn， 位在一座小拱橋的橋頭。 這是一個重力纜車的車站， 纜車可以載你到Neroberg的山上。 纜車是靠重力運行， 一共有兩輛纜車交互運行， 一輛在山下、一輛在山上， 啟動時兩輛纜車會同時運作。 山上的纜車啟動前會先將車底的水箱加滿水， 啟動後靠車廂和水箱的重量慣性下坡前進， 透過滑輪組將山下的纜車拉上山， 等車廂抵達山

星期一Frankfurt(法蘭克福)的博物館都沒有開門， 附近的Mainz(美茵茲)和Wiesbaden(威斯巴登)就成了我星期一的好去處。 一早吃完早餐離開旅館後先搭了Inter City到Mainz。 Mainz與對岸的Wiesbaden相鄰， 兩座城市往來密切並連成一座雙子城。 Mainz Huptbahnhof Mainz在二次大戰中受到嚴重的空襲， 戰爭結束後時整個城市約有八成毀損， 因此市內多數建築皆是戰爭結束後重建的。 市中心廣場上不知名的雕像 除了大教堂外市區還有幾座教堂， 哥德式教堂St. Stephan是其中一座。 教堂位於全市最高的山丘頂端， 最早建於西元990年， 1857年時附近的火藥倉庫爆炸使得教堂主體受損， 在二次大戰時更受到空襲毀損嚴重， 但超過五百年歷史的祭壇與聖龕卻幸運保存， 而現在教堂以其彩繪玻璃而聞名。 參觀教堂內部時發現牆上掛的是假的風琴模型， 後來發現原來教堂正在籌募新的風琴。 風琴模型 往市中心走會看到Mainz的大教堂， Mainz大教堂已經有超過一千年歷史， 最早是一座羅馬式建築， 但隨著歷史的演進後人不斷對其進行修築， 建築風格已十分多樣。 由於Mainz曾經為一聯邦要塞， 1793年遭受到普魯士軍隊的攻擊， 導致教堂受損嚴重。 教堂也曾經被軍隊佔領做為軍營使用為期數年， 教堂內的一些宗教藝術品也遭到變賣。 教堂主體現在正在進行整修 Mainz市區街道一隅 雖然市區多半是經過重建， 但老城區裡櫻桃園還保留著古老桁架式建築， 看到這種房子立刻就會聯想到歐洲。 市區裡另外一間教堂Augustinerkirche(Augustinian Church) 教堂內部 Mainz中世紀城門 在城區外圍有個小山丘(Jakobsberg hill)， 上面有著羅馬要塞Moguntiacum的遺跡， 這個古老的要塞相傳是在西元前13年左右， 由羅馬大將軍Nero Claudius Drusus所建立。 遺跡裡有一座Drusus Monument， 是由Drusus的部下所立。 The Drusus Monument 這裡有一座相當有氣氛的廁所， 建在遺跡的空間內