2010歐洲之旅-Day1 (2/2) 2010 INTERMOT

這次參觀科隆兩輪展是第一次看國際兩輪展，
今年完成的案子幾乎全部都會參展，
因此參觀今年的展覽對我來說算是意義重大，
看展覽的心情會跟看一般車展不太一樣。

科隆展覽館Koelmesse離Huptbahnhof並不算太遠，
走出車站往教堂的左手邊沿著鐵軌的方向走，
過了鐵橋後就會到達展覽館前的車站messe/Deutz，
穿過車站後左手邊就會到達展覽館。

車展的單日門票是14歐元，
比起東京車展一千日幣左右的價格來說好像是比較高的。
展覽館佔地很廣分有好幾個展覽館區，
Intermot的展覽內容也是五花八門，
只要是跟兩輪車有關的，
舉凡機車、腳踏車、電動車、ATV、騎士部品、零件、工具等等都有展出。

由於展品眾多我就不一一贅述，
只挑一些我有興趣和之前的作品。

逛過許多攤位後首先到達之前大陸廠商的單位，
小台50cc的運動車款之前在廣交會已經看到過，
所以重點就是另一輛125cc歐風16吋車型，
感覺模型蓋的還不錯、模具也開的不賴，
和我們原本的設計相差不遠。
黑銀的配色營造了幾分高雅感。







這一輛電動自行車是我覺得還滿漂亮的產品，
以往電動自行車造型上都比較缺乏，
現在漸漸有一些讓人眼睛為之一亮的產品開始出現。
後貨架位置裝的是鋰鐵電池，
整個結構看起來是十分強壯，
較為厚實的車輪相信會在騎乘的舒適性上有所表現，
黑色的車型穩重、白色也不失優雅。





這是另外一輛有趣的車，
為動力車輛的摺疊提出方案，
不知道是不是很容易操作。



接下來這一輛是介在機車和自行車之間的電動車型，
整體的感覺是比較像機車，
但frame和手把的感覺又比較偏像自行車，
也算是另外一種hybrid吧！



至於Mini bike我覺得和它老大哥Mini cooper比起來真是差太多了，
在現場看起來有一點不協調的感覺，
不知道是哪裡出了問題？



BMW一向很會在車燈的圓環上作文章，
新的K1600GT就有一對水汪汪的大眼睛，
車燈大開後有種目露兇光的感覺~~



接著到了台灣的另一間廠商，
這是我最期待看到的車了。
據說車子到上飛機前一刻才噴完漆，
非常有工設本色 ─ 堅持到最後一刻...才完成!!
但是成品黑紅配色十分熱血，
風格也十分獨特，
在展場中可說是萬綠叢中一點紅!!





另一間台灣廠商的作品是採黑、白兩款顏色，
配合不同車燈造型呈現，
白色的看起來是比較缺乏ATV的粗獷感，
但卻多了一分精品的感覺。



最後才找到的一間台灣廠商，
我們只有負責油土的部份，
但是看到油土車變成實車也很有成就感。

這是一輛125cc Hybrid車型，
也許之後有機會在台灣上市。
聽他們現場sales的說法，
似乎這種色彩並不受到歐洲人的歡迎。





就像逛所有的展覽一樣，
逛完就是只有一個累字而已。
以一整天的時間逛下來，
基本上只有大致逛完全部的展館，
部品、零件、和工具的部份我大多跳過，
如果全部都要仔細看完的話恐怕要再多花個一到兩天吧。